在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，尤其是大型設(shè)備搬運(yùn)中吊裝是非常重要的操作，然吊裝行業(yè)是一個(gè)非常有風(fēng)險(xiǎn)的額行業(yè)，起重機(jī)械安全高風(fēng)險(xiǎn)特性非常顯著。在我們北京大型設(shè)備搬運(yùn)公司看來(lái)吊裝主要的表現(xiàn)形式主要有5點(diǎn)。

  1、物料的高勢(shì)能起重搬運(yùn)的載荷質(zhì)量大，一般都上噸重，有的高達(dá)幾百噸。起重搬運(yùn)過(guò)程是將重物懸吊在空中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。由于載荷質(zhì)量大、位置高，因而具有很高的勢(shì)能。一旦發(fā)生意外，高勢(shì)能就會(huì)迅速轉(zhuǎn)化為高動(dòng)能。

  2、運(yùn)動(dòng)的多維性與其他固定式機(jī)械不同的是，起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中需要整體移動(dòng)，并且起重搬運(yùn)過(guò)程是借助多個(gè)機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。每個(gè)機(jī)構(gòu)都存在大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀不一、運(yùn)動(dòng)各異、速度多變的可動(dòng)零部件，再加上吊載的三維空間的運(yùn)移，這樣形成了起重機(jī)械的危險(xiǎn)源點(diǎn)多且分散的特點(diǎn)。

  3、作業(yè)的范圍大起重機(jī)龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場(chǎng)地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，起重機(jī)起吊物料，可實(shí)現(xiàn)帶載情況下，起重機(jī)部分或整體在較大范圍內(nèi)移動(dòng)運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時(shí)，也使危險(xiǎn)的影響范圍加大。

  4、作業(yè)的群體性起重作業(yè)的過(guò)程是通過(guò)地面司索工捆綁吊物、掛鉤、卸貨，起重司機(jī)操縱起重機(jī)將物料吊起，按地面指揮要求，通過(guò)空間運(yùn)行，將吊物放到指定位置的一系列環(huán)節(jié)組成。每一次吊運(yùn)循環(huán)，都必須是多人合作完成，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，都可能發(fā)生意外。

  5、作業(yè)條件的復(fù)雜性在室內(nèi)的起重機(jī)，地面設(shè)備多，人員集中;在室外的起重機(jī)，會(huì)受氣象條件和場(chǎng)地限制；在夜間作業(yè)，會(huì)受作業(yè)范圍內(nèi)的采光條件影響。另外，物料的種類繁多，包括成件、散料、液體、固液混合等物料，形態(tài)各異。此外，流動(dòng)式起重機(jī)還涉及地形和周圍環(huán)境等眾多因素的影響。

  起重事故類型我北京大型設(shè)備搬運(yùn)總結(jié)了7點(diǎn)：

  1、重物墜落的打擊傷害

  2、起重機(jī)喪失穩(wěn)定

  3、金屬結(jié)構(gòu)的破壞

  4、人員高處跌落傷害

  5、夾擠和碾軋傷害

  6、觸電傷害

  7、其他機(jī)械傷害

關(guān)于大型施工起重吊裝作業(yè)吊點(diǎn)的選擇：

1、在吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)采用原設(shè)計(jì)的吊耳或吊環(huán)起吊。

2、吊運(yùn)的設(shè)備或物件沒(méi)有吊耳或吊環(huán)時(shí)，可在設(shè)備兩端四個(gè)點(diǎn)上捆綁吊索，然后根據(jù)設(shè)備的形狀通過(guò)適當(dāng)調(diào)整選擇吊點(diǎn)，使吊點(diǎn)與重心在同一垂直線上。

3、平吊長(zhǎng)形物件，兩個(gè)吊點(diǎn)的位置應(yīng)在距重心相等距離的兩端(因重心在中間)，吊力的作用線應(yīng)通過(guò)重心。豎吊物件的吊點(diǎn)位置應(yīng)在重心的上端。

4、吊運(yùn)方形物件時(shí)，四根吊索應(yīng)栓在吊物重心的四邊起吊。

  以上的就是我北京大型設(shè)備搬運(yùn)為大家分享的有關(guān)吊裝操作的一點(diǎn)心得，希望對(duì)大家有所幫助。