起重機是我們北京設(shè)備搬運的重要伙伴，是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹匾昧χ�，然由于我們的使用不�?dāng)往往它會化身為吃人的老虎，許多重大的安全事故的發(fā)生可以充分的說明這一點。

在起重機使用者吊鉤作為它的總要做成部分達到了與吊物鏈接的目的，所以它的日常維護對我們安全工作其決定性的因素之一。當(dāng)鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，在我們北京搬運公司時絕對不許再使用。

吊鉤可根據(jù)其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據(jù)其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決耐和產(chǎn)生裂紋的問題。

為了確保安全，要經(jīng)對吊鉤進行檢驗，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下述情況之一時，按北京設(shè)備搬運的慣例應(yīng)立予以報廢。

①出現(xiàn)裂紋。

②危險斷面的磨損量按GBl0051.2制造的吊鉤，不大于原高度的5％；按行沿用標準制造的吊鉤，應(yīng)大于原尺寸的10％。

③開口度比原來增加15％。

④扭轉(zhuǎn)變形超過10度。

⑤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

⑥板鉤襯套磨損量達原尺寸的50％時，應(yīng)報廢芯套。

⑦板鉤芯軸磨損量達原尺寸的5％時，應(yīng)報廢芯軸。

還有一點需我北京搬運公司特別提醒，吊鉤的上述缺陷不得焊補。切記！切記！切記！

檢驗的主要方法一般是采用目測，即用放大鏡仔細觀察。必要時，可以用著色法，或者進行探傷。危險斷面的磨損量可以用卡尺或用卡鉗測量；開口度的檢驗為，將卡尺測得的尺寸與原尺寸或標準鉤的開口度進行比較即可。這里介紹一個簡單、適用的方法：在剛啟用新起重機吊鉤時，在鉤身開口的兩側(cè)各沖出一個小孔，測出兩孔的距離并將其記錄在案。用以與日后吊鉤變形后的尺寸進行比較對照，來判斷開口度變化的大小。扭轉(zhuǎn)變形可以目測，也可用鋼尺的側(cè)邊去測量，要求精確時可以在平臺上用劃線尺來檢測。第⑤、⑥、⑦項皆可以目測或用卡尺檢測。

以上內(nèi)容就是在北京設(shè)備搬運行業(yè)起重機的吊鉤在什么情況下需要報廢處理以及怎樣檢查起重機的吊鉤是否可以正常使用的方法希望對你有所幫助。